Local Train News : দীর্ঘদিন ধরে ট্রেন পরিষেবা বন্ধের ফলে বিপুল ক্ষতির মুখে পূর্ব রেল

ইতিমধ্যেই ক্ষতির পরিমাণ দাঁড়িয়েছে প্রায় ১৪০০ কোটি টাকায়। সেই করোনা পরিস্থিতির প্রারম্ভ থেকেই দীর্ঘদিন ধরে বন্ধ আছে ট্রেন পরিষেবা তার ফলে পূর্ব রেলের শিরদাঁড়া ইতিমধ্যেই দুমড়ে গেছে। কর্তৃপক্ষ দের মন্তব্য অনুযায়ী জানা যায় রেলের ইনকাম বিশেষত পণ্য পরিবহনের মধ্যদিয়েই বেশিরভাগটা হয়ে থাকে। তাছাড়াও বাকিটা আছে যাত্রী পরিবহন কিন্তু পরিস্থিতির পর থেকেই যে হারে শিল্পের হার কমেছে সে ক্ষেত্রে পণ্য পরিবহন ও বিপুল হারে হ্রাস পেয়েছে। যেটুকুনি রেলের উপার্জন হচ্ছে তা পুরোপুরি যাত্রী পরিবহনের উপরই নির্ভরশীল। এই কারণে রেলের অর্থনৈতিক পরিকাঠামোয় বিপুল হারে ক্ষতি দেখা গেছে। (Local Train News : Eastern Railway is facing huge losses due to the closure of train services for a long time and it worths 1400 crore rupees)

পূর্ব রেলের বাণিজ্য বিভাগের মতামত অনুযায়ী জানা গেছে প্রতি মাসে প্রায় ৯০ লক্ষ সংখ্যক মান্থলি টিকিট বুক হয় শিয়ালদা ডিভিশন থেকে, তাছাড়াও হাওড়া ডিভিশনের সাবধান স্টেশনগুলি থেকে মাসে প্রায় ৪৫ লাখ এর কাছাকাছি টিকিট বুক হয়। করণা পরিস্থিতিতে দীর্ঘ আট মাস ধরে বন্ধ ছিল লোকাল ট্রেন চলাচল তাই পণ্য পরিবহন এবং টিকিট বুকিং সবই বন্ধ।

আপাতত কিছু দিনের মধ্যেই শুরু হতে চলেছে পুনরায় লোকাল ট্রেন চলাচল কিন্তু শিল্পের দিকে তাকালে বোঝা যায় পণ্য পরিবহন এখন তেমন ভাবে হবে না এর ফলে পূর্ব রেলওয়ের বাণিজ্য বিভাগ মনে করেছেন যদি রেলের ভাড়া বৃদ্ধি না করা হয় তাহলে রেলের আর্থিক পরিকাঠামো কে সহজে সোজা করা সম্ভব হবে না।

দেশের বিভিন্ন প্রান্ত কে ধরে রেখেছে রেল। রেলের মাধ্যমে আমরা এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় খুব সহজেই নিজেরা যেতে পারি এবং পণ্য পরিবহন করতে পারি। অপরদিকে কর্তৃপক্ষ জানিয়েছেন দীর্ঘ বছর ধরে ভাড়া একই রয়েছে কিন্তু এখন যে পরিস্থিতির শিকার হতে হয়েছে পূর্ব রেলওয়েজ কে তাতে ভাড়া না বাড়ালে পরিকাঠামো ঠিক করা সম্ভব হবে না।